Продажа Audi A5 купе 2.0 л. 249 л.с. с пробегом в Омске

Ой, даже не знаю с чего начать. Я второй владелец, покупал на пробеге 88 тыс. 1 владелец - девушка, очень ответственно все делала всрок, все что говорили на дилере, все делала! Помпа с термастатом менялась на 60 тыс. Мной было сделано: масло с заднем редукторе на 90 тыс. Большое ТО на 120 тыс с заменой масла в коробке ( а это не дешево) свечи, фильтра. Обслуживание каждые 7,5 тыс. км. Бензин только 100. Как купил, помыл радиатор, замена антифриза. Мной было сделано: покраска крыльев, так как болячка вагов, были сколы, дальнейшая полировка всего кузова, керамика, защита фар, ручек, порогов, крыльев защитной пленкой. Замена лобового стекла из-за неудачной мойки (пистолет начал летать по всему боксу и разбил лобовое). Комплектация очень богатая, премиальная музыка, отделка руля и кпп кожей ( эта опция стоила 300к), кстати очень приятная и нужная вещь! 3-х зонный климат, беспроводная зарядка, помощник подачи ремня (всегда приятно, когда тебе подают ремень) На счет кузова у первой владелицы был инцидент, любовница мужика гвоздем всю машину расцарапала, заказывала краску с Германии, ждала полгода, покрасили очень хорошо, поэтому бьётся 200-230 микрон, считай двойной окрас, фотки пришлю, если надо. Машина очень надежная, быстрая, владеть ей одно удовольствие!! Эта была моя мечта, я шел к ней 6 лет и для меня - это победа! Но теперь, когда добился, ставишь другие цели к которым надо идти. Машина прекрасна! Она в стоке, ей нахрен не нужен 1 stage. Для Трассы и города хватает с избытком. Средний расход около 8л, по трассе 6,4 -7. Очень экономичная. Средняя скорость 50 кмч. Пробег трассовой так как ездил в город постоянно на подработку. Цена учитывает и мои вложения в этот автомобиль и обслуживание регулярное, которое могу подтвердить всеми чеками и нарядами. Понятный, обслуживаемый автомобиль стоит всех лишних нервов, подумайте. ||increased
price