Продажа Honda CR-V ii рестайлинг внедорожник 2.4 л. 162 л.с. с пробегом в Омске
825 000 ₽
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 210 000 км
- Владельцы
- 3
- Марка
- Honda
- Модель
- CR-V
- Год выпуска
- 2002
- Тип кузова
- Внедорожник
- Цвет
- Коричневый
- Двигатель
- 2.4 л / 162 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный
- Руль
- Левый
- VIN
- JHL**************











Комплектация
- Противоугонная система
- Иммобилайзер
- Мультимедиа и навигация
- Розетка 12V
- Аэрография
- Есть
Пожаловаться
Похожие объявления
710 000 ₽486 900 км, правый руль2.0 л, Бензин, 158 л.с., Внедорожник, Автомат, Полный привод
Хороший японец. Обслужен. Резина два комплекта на литье 16. ДВС контрактный, классный. АКПП без нареканий, масло менял регулярно. Мелкие ДТП, обошлось в первом случае подкраской задней левой двери, во втором случае заменой переднего...
Тюкалинск,
799 000 ₽266 000 км2.0 л, Бензин, 150 л.с., Внедорожник, Автомат, Полный привод
Федеральная сеть автосалонов Crystal Motors - 12 автосалонов, 3500 тысяч автомобилей в наличии. ✅ Высокая одобряемость кредита ✅ Помощь в получении кредита ✅ 15 банков партнеров ✅ Обмен Trade-In вашего автомобиля на любой представл...
Омск,
вытираешь слёзы счастья! Продаю не просто машину, а результат борьбы человека с автомобильным перфекционизмом. Техника в состоянии «сел и улетел». Весь геморрой, финансовые инъекции и бессонные ночи в сервисах я уже взял на себя. Вам осталось самое сложное
вовремя заправлять и ловить завистливые взгляды. Коротко о том, как ковался этот шедевр: 🔥Главное: Сердце и Коробка: В ноябре 2025 года родной мотор устал и уступил место бодрому контрактному агрегату. Шепчет как швейцарские часы. АКПП: Пока меняли мотор, заодно залезли в автомат и обслужили «бублик» (гидротрансформатор). В мае 2026 сделали полную замену масла. Охлаждение: Чтобы коробка не потела даже в пробках, воткнул дополнительный радиатор АКПП. Основной радиатор ДВС, кстати, тоже абсолютно новый. 🛠 Ходовая: Больше никакого «домика» Рулевая: Стоит абсолютно новая рейка. Рулится силой мысли.Задняя подвеска: Усилена правильными пружинами. Главная болячка этой модели
колёса «домиком»
официально ликвидирована. Корма стоит гордо, как на заводе. ✨ Кузов, стиль и фокусы Рестайлинг: Накинул бамперы от более свежей версии. Выглядит свежо и дерзко. История с дверями: Задние двери стоят от донора. Чуть-чуть не попали в цвет. Почему? Потому что родные двери были покрашены прошлым мастером с закрытыми глазами. Мне это не понравилось, и я их заменил. Если вы эстет
оригинальные двери лежат в гараже, отдам бонусом. Лоск: Кузов отполирован до блеска кошачьих глаз и покрыт злой керамикой с гидрофобом. Грязь и дождь просто совершают самоубийство при подлёте к машине. Стекло: Новое. Стояло родное, но поймал камушек. Теперь обзор идеальный. 🛋 Комфорт уровня «Люкс»Шумоизоляция: 5 слоёв по фен-шую. Закрываешь дверь
и весь этот шумный мир с его проблемами остаётся снаружи. Климат: Поставил современный блок от свежей модели. Нажимать кнопочки теперь одно удовольствие. Тапки: Абсолютно новая, злая АТ-резина. Куплена в мае 2026. Гребёт как надо. Экономия: В феврале 2026 установлено свежее ГБО. Заправка теперь стоит копейки, жаба довольна. 👨🦳 P.S.Машина досталась мне после классического «дедули», со всеми вытекающими. Я совершил этот подвиг, вложил душу (и кучу денег) и довёл её до идеала. Машина на каждый день, доедет хоть до Луны и обратно.Причина продажи? Наигрался, хочу новый проект. Перекупы
мимо, ценители
добро пожаловать на тест-драйв! ||increased
price