Продажа Subaru Forester универсал 2.0 л. 241 л.с. с пробегом в Омске

Всех любителей настоящих японских автомобилей приветствую! Как бы мне того не хотелось, вынужден продать своего верного друга, с которым так много пройдено. Свой автомобиль я люблю, искал его для себя, на момент покупки он был по верху рынка, не жалел денег никогда, никакого колхоза или китайщины. Экстерьер: - Машина полностью перекрашена в черный цвет (в ПТС вписано). - Обвесы STI2M вокруг. - Фары Depo с европейской версии, которые отлично светят на трассах и не слепят встречных водителей. - Спойлер Sti. - Диски TE 37 R 17. - Тормоза от Toyota Celsior
с огромной машинкой они тормозят, как будто якорь бросили, тормозные диски GBrake с перфорацией. - Банка Sti Genome
приятный звук, который не пугает людей. - Всё днище было протравлено и обработано специальным антикоррозийным составом
фото прилагаю. - Недавно была проведена полная полировка кузова
на солнце он выглядит просто великолепно, притягивая взгляды и вызывая уважение у окружающих. Интерьер: - Редкий салон от STI2M
все панели и сиденья чёрного цвета. - Приборная панель Sti. - Чёрный пол, который создаёт общую гармонию салона. - В мае я сделал химчистку салона с разбором сидений. - Датчик Sti Genome. - Процессорная магнитола Alpine CDE 195. - Пара динамиков Hertz для средних частот. - Пару динамиков Hertz для высоких частот и пищалки. - Два сабвуфера Hertz
всё это на двух усилителях звучит просто отлично. Техническая часть: - Мотор Ej 205 был заменён в ноябре, когда пробег достиг 72 тысяч километров. Вместе с ним были заменены свечи, катушки, сальники, все ролики, натяжитель и помпа. Ремень был хорошего качества, и я отдам оригинальный ремень в подарок. Замена мотора обошлась мне более чем в 250 тысяч вместе со всеми комплектующими. - 3-портовый скленоид турбины Pierburg. - Фронтальный интеркулер. - Разведённые катушки. - Радиатор AJS. - Генератор с EZ30. Два года назад я заменил АКПП TV гидроблоком Batman для быстрого старта. Также установил комплект жирных приводов от STI Impreza. Задний редуктор контрактный, с комплектом жирных приводов. Перед зимой я перебрал ходовую часть: заменил сайлентблоки, резинки и стойки стабилизатора. Стойки Forester SG CrossSport были отличными, мягкими и надёжными
кто ездил, тот поймёт. Можете посмотреть машину на Драйв2. https:www.drive2.rursubaruforester1197259 https:www.drive2.rursubaruforester618018719494335157 Продажа по причине моей работы вахтовым методом, стоит мой форь и продавать жалко, и ездить возможности нету, звоните, пишите. ||increased
price