Продажа Subaru XV i рестайлинг внедорожник 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Омске

Машина покупалась в 2013г. в Омске у официального дилера Феникс-авто. Обслуживалась у дилера пока действовала гарантия, в дальнейшем в профильном сервисе - Субару-клуб (Омск, Кемеровская 147), где обслуживается большинство владельцев Субару в Омске. Плюсы по машине: – 1 собственник, физ лицо, бумажный ПТС оригинал (1 запись - дилер, 2 запись - собственник моя мама, ДКП будет составляться только при ее присутствии с паспортом); – честный пробег – 201.400 км; – без аварий; – своевременное обслуживание по регламенту, замена масла каждые 7.000 км, оригинальные запчасти; – летом 2024г. перетянут руль, ручка кпп и подлокотник, подкрашена вставка на руле; – сигнализация Pandora с автозапуском и приложением (нужно будет оформить новую симкарту на вас); – установлен предпусковой подогреватель webasto, включается также в приложении; – дорогой AGM аккумулятор Varta Silver Dynamic (сейчас цена такого около 25.000 руб+-), благодаря которому машина заводится в любой мороз и после долгих простоев машины; – два комплекта дисков на летней и зимней резине; – новая летняя резина (куплена в 2023г.) - Pirelli Powergy 22555 R17 (сейчас 12.500 рубшт – 12.500*4=50.000 руб); – новая зимняя резина (куплена в 2023г.) - Nokian Hakkapelita 10P Suv 21565 R16 (сейчас 14.500 рубшт – 14.500*4=58.000 руб); – замок-блокировка капота (3 ключа, 2 запасных); – второй запасной ключ от машины; – сервисные книжки по обслуживанию; – заменены ксеноновые лампы в конце ноября; – родные стекла; – рейка не стучит, был сделан ремонт 05.2024; – спереди перфорированные вентилируемые тормозные диски Otto Zimmermann; – 22.11.2024 проведена полная диагностика в том числе эндоскопия мотора - задиры и царапины отсутствуют (при необходимости отправлю видео). – перед продажей сделана химчистка, уборка салона и деликатная мойка подкапотного пространства в детейлинге. Машине уже более 11 лет, поэтому за время эксплуатации образовались некоторые внешние недочеты: – небольшие сколы лкп на капоте, скол на переднем крыле; – трещина на переднем бампере + сколы и притертость; – сколы на заднем бампере, трещина снизу под туманкой (красился лет 8 назад); – не работает подогрев водительского сиденья; – требуется полировка передних фар внутри; – плохо ловит радио; – затертости и царапины некоторых элементов салонного пластика; – сколы, притертости на летних и зимних дисках; – на подлокотнике дверной карты заднего пассажира имеется небольшая вмятина и порвался материал; – отсутствует один задний брызговик; – не работают парктроники, необходима их полная замена. По техническим недочетам, которые в том числе выявила диагностика и что предстоит в перспективе заменить с примерными ценами на запчасти и работы: – шароблоки задней подвески - 9.600+4.400 (замена); – левый шрус - 9.000+3.000 (замена); – верхний патрубок радиатора - 2.900+1.500 (замена); – переклейка заглушек распредвалов – 1.000; – подшипник правый верхний приводной – 2.000+1.800 (замена); – как показала эндоскопия - мотор живой без задиров и царапин, расход масла литр 0w40 на 2.500-3.000 км, что адекватно для оппозитных моторов, если планируете долго ездить, то в перспективе потребуется обслуживание мотора (кольца поршневых, ремонт головок, уплотнители, кольца поршневых и тд). Если машина останется в Омске, при необходимости отдам в подарок текущий гос номер C041ХB55 (Субару ХВ). Если вам будет необходимо пройти еще дополнительную диагностику (свежий диагностический лист от 22.11.2024 на руках), то готов пройти ее за ваш счет также в Субару-клубе или другом адекватном сервисе по вашему желанию, в гаражных сервисах проходить не буду. Возможен торг. ||increased
price