Продажа Toyota Mark II viii (x100) седан 2.0 л. 160 л.с. с пробегом в Омске

Продам полноприводный сотый Марк 2 в хорошем состоянии. Куча информации по тому что делал с Марком на драйв 2. (последнее фото, как найти его) во владении около 6 лет. Едет бодро, как для своих 160 сил. Благодаря системе полного привода, проедет где угодно и когда угодно. снег, дождь, грязь - машина едет. помогает ещё высокий клиренс, некоторые кроссоверы позавидуют. чисто вездеход! Использовался как стильное семейное авто двигатель работает без нареканий, масло менял каждые 5000км, иногда даже раньше. коробка не пинается, работает ровно. пороги переварены пол года назад. гнили ржавчины нет. дтп бывали и не раз, но несерьёзные. кости, как говорится целые. столбов не видел . За последний год сделано очень многое. Не собирался продавать, но потребовались деньги, а поскольку езжу очень мало, 6-8000 в год, было принято решение избавиться от любимой игрушки( итак, что из последнего делал: замена рулевой рейки (контракт) рулевые наконечники (орига) нижние шаровые (орига) кто в курсе, тот знает, что другие здесь не живут верхние шаровые перед 555 задние шаровые jikiu подушки заднего подрамника все 4 штуки подушки двигателя и АКПП (контракт) подушки рулевой рейки полиуретан прокладка клапанной крышки kibi переборка стартера(зимой вытягивал весь заряд с акб) новый АКБ новые клеммы акб переборка генератора (появился вой, исправил) замена топливных фильтров в баке (у бимса их только в баке два, ещё один под днищем, его пару лет назад менял) замена масла в двигателе(неделю назад сделал) замена масла в АКПП (месяц назад) замена подушек редуктора (на 4вд их сразу две стоит) замена передних приводов, в тех был люфт, эти как новые. замена Гур(можно было не менять, думал что вой из-за него, но Руль стал лучше крутиться) установлен салонный фильтр заменен воздушный фильтр с пропиткой . дроссельная мылась год назад с заменой прокладки. замена рулевого карданчик (toyo) замена передних тормозных колодок (задние вроде ещё походят) колодки ручника. ручник держит. перед зимой поменял масла в обоих редукторах. заменил оба радиатора(двигателя и печки) на двигателе стоит теперь жирный Радик, в три раза толще стандартного. прошлой осенью обслужил фокусунки. заменена тормозная жидкость заменена жидкость ГУР (не дексрон, а спец жидкость для Гур залил) новый антифриз поменял термостат. орига установлен стронгер вместо каталика. в общем, залез везде, где только можно. подробнее с фотками и текстами можно почитать на моем драйве,ссылку не приложу. в фотках кинул как найти. из приятного: подсветка салона Саб в полке (бассы прямо в салоне и дополнительный плюс пустой багажник), выведено управление сабом в подлокотник. сигнашка с автозапуском и обратной связью. багажник открывается с брелока. магнитола sony с bluetooth и nfc электронное управление водительского сиденья эва коврики. Марк весь обслужен, сел и поехал. все лампочки кнопочки все работает. только нужно заправить кондёр. Машина не новая, понятное дело, есть коцки, незначительные недочёты. но взгляды машина собирает везде и всегда. аппарат очень приятный, мягкий, надёжный красивый. редкий перламутровый синий цвет. особо торговаться не собираюсь перекупам за копейки не продам, лучше сам буду слезы счастья вытирать. ||increased
price