Продажа Volvo XC90 ii рестайлинг внедорожник 2.5 л. 210 л.с. с пробегом в Омске

Реальный подтвержденный пробег (много чеков, истории, проверяется VidaDice). В эксплуатации с 2008 г. В ПТС было несколько лишних записей – люди увлекались красивыми номерами, от того «много» хозяев. Владею шестой год, (предыдущий владелец - 5 лет, но почти не ездил). Вторая машина в семье – для межгорода. Всё менялось заранее, в плановом порядке, т.к. покупалась для автопутешествий. ГБО Италия, вписан в ПТС. Заменил: ДВС контракт Япония бп по РФ (брал самый дорогой, долго искал) + ГРМ Volvo, помпа, все сальники Volvo, ВКГ, подушки АКПП, ДВС оригинал. ДВС с момента замены прошёл ~ тысяч 20 Картридж турбины Jrone; Навесное: генератор, стартер – контракт Япония Радиатор ДВС контракт Япония оригинал как новый, 2015 г.в.; Радиатор кондиционера –свапнул на дорестайловый, т.к. у него крупные ламели, их не заламывает от керхера и лучше продуваемость) АКПП снималась (профилактика), вскрывалась, мылась, менялись все сальники, внутренний фильтр, всё оригинал. Замена жидкости ATF каждые 20 т.км. Работает идеально. Установил выносной доп. фильтр АКПП (как на субару – внешне схож с масл. фильтром ДВС), дополнительный радиатор АКПП. Угловая передача: контракт (Япония) + восстановление шлицов до заводского состояния (отправлял в СПБ на судоремонтный), менялись все сальники, сапун, все оригинал Втулка угловой передачи – оригинал Volvo Кардан контракт (Япония) – просто поменял, т.к. попался почти новый; Муфта Haldex – новая Borg Warner (идет в оригинале) + фильтр + жидкость: Volvo Подвеска вся в круг: сайлентблоки, стойки, пыльники: Lemferder + Monroe: идут в оригинале, основные сблоки Volvo, которые поменьше - Sidem (Бельгия) Катализатор родной на месте, в прекрасном состоянии! (жигулями не воняет) Ремонт рулевой рейки – внутренности: железо от праворульной японки (как новое), сальники новые, тяги + наконечники новые (Lemferder - идут в оригинале). Жидкость ГУР Volvo Тормоза: диски – Volvo, колодки ATE+Galfer, тормозные шланги ATE – (идут в оригинале). Ступицы SKF (идут в оригинале). Одна лежит про запас – отдам. По кузову родной окрас, кроме: частично красился капот (до меня), правая передняя дверь менялась на контракт + вторичный окрас (несколько лет ездил с глубоким сколом, спохватился поздно – пошла ржа, красить не стал, просто заменил дверь) тыкались задним бампером (не критично, оставил как есть), местами незначительные царапины, подкрашенные сколы. Музыка Dynaudio Premium Sound. Круиз, курсовая, датчик дождя, омыватели фар, регулировкапамять сидений и зеркал, вся безопасность и тд и тп - всё работает. Ксенон, линзы поворачивают с рулём. Люк. Салон: мокка+капучино (на фото кажется, что серый, но это не так. в живую - бомба) Снаружи чутка грязновата, увы, погоды... ||increased
price